Valvulat "Flutur" me "Triple Offset" janë valvulat të cilat përdorin pllakë fluture të llojit disku për të rrotulluar 90 ° përpara dhe mbrapa për të hapur, mbyllur ose rregulluar mediumin për të kontrolluar rrjedhën. Ato kanë jo vetëm strukturë të thjeshtë, vëllim të vogël, peshë të lehtë, konsum të ulët materiali, madhësi të vogël instalimi, çift rrotullues të vogël lëvizës, funksionim të thjeshtë dhe të shpejtë, por edhe funksion të mirë rregullues të rrjedhës dhe karakteristika mbyllëse mbyllëse. Valvulat e fluturës së trefishtë të kompensimit përdoren gjerësisht në metalurgji, energji elektrike, industrinë petrokimike, furnizimin me ujë dhe kullimin, ndërtimin komunal dhe tubacionet e tjera industriale me temperaturë mesatare ≤ 425 ℃. Ato përdoren për të rregulluar rrjedhën dhe për të ndërprerë lëngun.
Karakteristikat kryesore të ndërtimit tëJLPVValvula flutur e trefishtë e kompensimit janë si më poshtë:
1. Struktura tre ekscentrike dhe performanca e vulosjes me dy drejtime
Boshti i trungut të valvulës devijon nga qendra e diskut dhe qendra e trupit në të njëjtën kohë, dhe boshti i rrotullimit të sediljes së valvulës ka një kënd të caktuar me boshtin e kanalit të trupit të valvulës. Guarnicioni i diskut kontakton me sediljen e valvulës vetëm kur është në pozicion të mbyllur, gjë që e bën sediljen e valvulës dhe pllakën e fluturës pothuajse të pa konsumuar. Gjatë procesit të mbylljes gjenerohet një forcë çift rrotullues, gjë që bën që sedilja e valvulës të ketë funksionin e mbylljes së mbylljes më fort.
2. Vendi i valvulës së fluturës së trefishtë kompensimi është ndenjëse e trupit ose sedilje mbivendosje, e cila është bërë nga materiale të ndryshme.
Struktura e sediljes së trupit të valvulës së fluturës së trefishtë të kompensimit është instalimi i sediljes në trup. Krahasuar me diskun dhe sediljen, zvogëlon shumë mundësinë që sedilja të kontaktojë drejtpërdrejt me mediumin, duke ulur kështu shkallën e erozionit dhe duke zgjatur jetën e shërbimit të sediljes. Procesi i sipërfaqes së valvulës së fluturës së trefishtë kompensimi kryhet në përputhje të rreptë me standardin e miratuar të procesit të saldimit WPS. Pas sipërfaqes, trajtimi termik, përpunimi, pastrimi dhe inspektimi i plotë do të kryhet për sipërfaqen e saldimit sipas kërkesave përpara montimit.
3. Dizajni i sediljes që mund të zëvendësohet
Selia e valvulës është e përbërë nga fletë çeliku inox dhe fletë grafiti. Kjo strukturë mund të parandalojë në mënyrë efektive ndikimin e lëndëve të ngurta të vogla në medium dhe përfshirjen e sipërfaqes mbyllëse të shkaktuar nga zgjerimi termik. Edhe nëse ka dëmtime të vogla, nuk do të ketë rrjedhje.
4. Dizajni i kërcellit kundër fluturimit
Paketimi i kërcellit nuk është i lehtë për t'u dëmtuar dhe vulosja është e besueshme. Është fiksuar me kunjin konik të diskut dhe fundi i zgjatimit është projektuar për të parandaluar daljen e kërcellit kur shufra e valvulës thyhet aksidentalisht në lidhjen e shufrës së valvulës dhe pllakës së fluturës.
5. Vendi: vulë e butë dhe vulë e fortë
Gama e dizajnit të valvulës së fluturës me kompensim trefishtë JLPV është si më poshtë:
1. Madhësia: 2” deri në 96” DN50 deri në DN2400
2. Presioni: Klasa 150lb deri në 900lb PN6-PN160
3. Materiali: çeliku i karbonit, çelik inox dhe materiale të tjera të veçanta.
NACE MR 0175 materiale metalike kundër squfurit dhe korrozionit.
4. Skajet e lidhjes: Fllanxha, Vafer, Lloji i gomës sipas ASME B 16.5
ASME B 16.25 në skajet e saldimit me prapanicë.
5. Dimensionet ballë për ballë: konform ASME B16.10
6. Temperatura: -29℃ deri në 425 ℃
Valvulat JLPV mund të pajisen me operator ingranazhesh, aktivizues pneumatikë, aktivizues hidraulikë, aktivizues elektrikë, pajisje mbyllëse, rrota zinxhiri, shtylla të zgjatura dhe shumë të tjera janë në dispozicion për të përmbushur kërkesat e klientëve.
